Im neuen Autojahr startet der Toyota Yaris durch: Der europäische Beststeller überzeugt mit dynamisch aufgewertetem Exterieur. Dank Toyota Optimal Drive und einem neuen 1,33-Liter VVT-i Benzinmotor mit Start-Stop-Automatik wurden Verbrauchs- und Emissionswerte deutlich reduziert. Für den individuellen Auftritt stehen künftig drei neue Ausstattungspakete zur Auswahl.

Kleine Überarbeitungen mit großer Design-Wirkung
Das Design des Yaris erfüllt höchste Ansprüche. Ein vergrößerter Stoßfänger, modifizierte Scheinwerfer und der neue Kühlergrill mit welliger Netzstruktur sorgen für eine noch prägnantere Optik. Auch das Heck wurde aufgefrischt: Der untere Teil des Stoßfängers ist nun als Heckschürze ausgeführt. Die Heckleuchten bieten Bremsleuchten mit LED-Technik und sind weiter außen angeordnet. Somit erscheint die Rückansicht noch breiter und markanter. Der neue Yaris ist 3,785 Meter lang, 1,695 Meter breit und 1,530 Meter hoch und zeigt trotz dieser kompakten Maße im Innenraum wahre Größe: Dank hochgezogener A-Säulen ist das Raumgefühl beeindruckend. Dazu bietet der Yaris Beinfreiheit für fünf Passagiere, Freizeitequipment oder ausgiebige Einkäufe: Die Rückenlehnen sind um zehn Grad in der Neigung verstellbar. Ein besonderer Clou ist die insgesamt um 15 cm in der Länge verschiebbare Rücksitzbank: Je nach Stellung der Rücksitzbänke beträgt der Stauraum somit bis zu 1.183 Liter.

Mit Sicherheit – Yaris
Der Yaris ist das sicherste Auto seiner Klasse (Sieger des Euro NCAP-Crashtests 2005). Die Karosserie ist durch die perfekte MICS-Fahrgastzelle (Minimal Intrusion Cabin System) stark und widerstandsfähig – so bietet der Yaris bei einem Aufprall von vorne, von der Seite oder von hinten wirkungsvollen Schutz. Außerdem werden die Insassen durch Sicherheitsfunktionen wie Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Front-, Knie-, Kopf- und Seitenairbags sowie höhenverstellbare Kopfstützen, Kindersicherung und ISOFIXKindersitzbefestigung in allen neuen Yaris-Modellen serienmäßig abgesichert. Aufmerksamkeit im Inneren erregen aber nicht nur die perfekten Sicherheitsmaßnahmen, sondern ebenso Besonderheiten, die anspruchsvollen Fahrern großen Spaß bereiten: Hierzu zählen komfortable Details wie elektrisch einstellbare Außenspiegel, ein umfassendes Audio-System mit Radio- und CDFunktion, Heckscheiben-Wisch-Wasch-Anlage mit Intervallfunktion, zahlreiche Ablagefächer, eine Fußstütze für den Fahrer, Gepäckraumabdeckung und Gepäckraumbeleuchtung, Getränkehalter, Kartenleseleuchten und vieles mehr, was den Yaris zu einem auf alles vorbereiteten, hochwertigen Begleiter macht.

Ein umfassendes Motorensortiment für umweltbewussten Fahrspaß
Toyota Optimal Drive ist das Innovationspaket von Toyota, das ab 2009 konsequent auf alle Fahrzeuge angewendet wird. Das Paket umfasst richtungsweisende Antrieblösungen, die Verbrauch und Schadstoff-Emissionen aller Modelle verringern. Im Ergebnis werden die Emissionen deutlich reduziert und bares Geld an der Zapfsäule gespart, ohne das der Kunde Kompromisse beim Fahrspaß eingehen muss. Toyota Optimal Drive ist zudem stets serienmäßig für alle neuen Toyota-Modelle – und das ohne Aufpreis. Alle Motoren für den Yaris profitieren von dem Toyota Optimal Drive. Durch die vollständige Verwendung von Aluminium ist der 1,0 Liter-Benzinmotor einer der leichtesten Verbrennungsmotoren überhaupt. Zusammen mit der optimierten, zwischen den Gangwechseln arbeitenden Schubabschaltung und der Nutzung eines Motoröls mit geringer Viskosität minimiert sich der Verbrauch um mehr als 10% im Vergleich zum Vorgänger (aktueller Durchschnittsverbrauch: 4,9 l/100km). Der neue 1,33-Liter Dual VVT-i Benzinmotor besitzt die fortschrittliche Start-Stop- Automatik. Durch das System stoppt den Motor automatisch, wenn sich der Schalthebel in Leerlaufposition befindet und der Fahrer den Fuß vom Kupplungspedal genommen hat. Tritt der Fahrer erneut das Kupplungspedal, startet der Motor wieder unverzüglich. Besonders sparsam im neuen Motorensegment ist der 1,4 D-4D Vierzylinder Commonrail Diesel mit Ladeluftkühler und Partikelfilter. Er kommt mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 4,2 Litern je 100 Kilometer aus. Die CO2-Emissionen liegen bei 110 g/km. Das ist eine Verbesserung von neun Gramm CO2 oder 0,3 Litern im Vergleich zum Vorgänger.

Bunte Vielfalt an Ausstattungspaketen
Zusätzlich zu den bekannten Ausstattungsvarianten Yaris, Yaris Cool, Yaris Sol und Yaris Executive werden mit dem neuen Modell gleich drei neue Pakete angeboten: der sportive Yaris Sol „S“, der elegante Yaris Executive „Elegance“ und der komfortable Yaris Cool „Plus“. Die neuen Varianten bieten reichliche Möglichkeiten zur Individualisierung. Mehr Komfort gibt es mit dem „Cool-Plus-Paket“ für den Yaris Cool 1.0 VVT-i. Darin enthalten sind zum Beispiel ein Lederlenkrad mit integrierten Audio-Bedienelementen, ein Lederschaltknauf sowie in Wagenfarbe lackierte Türgriffe
und Außenspiegel. Wer sportliche Optik bevorzugt, bekommt mit dem „S-Paket“ für den Yaris Sol das passende Angebot. Hier sind unter anderem 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, ein bernsteinfarben hinterleuchteter Analog-Tacho, verstärkte Tönung der hinteren Seitenscheiben und Sportsitzbezüge serienmäßig. Besonders elegant lässt sich der Yaris mit dem „Elegance-Paket“ für den Yaris Executive gestalten. Eine zweifarbige Innenaustausstattung in braun-beigen Farbtönen, Privacy-Glas und das Smart-Key-System zum schlüssellosen Öffnen/Verschließen der Türen und Starten des Motors mit Start-/Stop Knopf sind hier neben anderen Features stets serienmäßig. Mit den zusätzlichen neuen Trend-Farbtönen „vipergelb“, „silkygold mica metallic“ und „basaltblau metallic“ bietet Toyota nun insgesamt zehn Lackfarben für den Yaris zur Auswahl an.

Der Toyota Yaris im Überblick

Karosserievarianten: 3-Türer, 5-Türer
Ausstattungsvarianten: Yaris, Yaris Cool, Yaris Sol, Yaris Executive
Motoren: 1.0 VVT-i, 1.33 Dual VVT-i und 1.4 D-4D
Leistung: 51 kW/69 PS (1.0), 74 kW/101 PS (1.33), 66 kW/90 PS (1.4D)
Schaltung: 5-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Schaltgetriebe mit Start-Stop-Automatik und 6-Gang-MultiMode-Getriebe (automatisiertes Schaltgetriebe mit elektronisch gesteuerter Kupplung)
Höchstgeschwindigkeit: 155 km/h (1.0), 175 km/h (1.33 und 1.4D)
Verbrauch: 1.0er Benziner 4,9 – 5,0 l/100km , 1.3er Benziner ab 5,1 l/100km , Diesel ab 4,2 l/100km
CO2-Emission: 110 – 120 g/km je nach Modell und Getriebeart
Preis: 3-Türer ab 11.675€,

(Quelle, Fotos: Toyota / Brandzeichen)